18款宝马X6中东版低配基本天津最新报价65万


更新时间:2021-11-01

  2021第五届民用飞机机电系统国际论坛在成都召开2018款宝马X6让人们瞬间点燃热情,修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线让你感觉开车是一种享受,家族式前脸“双肾型”进气格栅。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。购车咨询热线: 大客户经理 程笑 同微信(全国多地已开设展厅 随时看车 当日提车 详情电询)

  宝马X6宝马X5同平台生产,拥有一致的底盘尺寸,车长4909mm,宽度1989mm,高度1702mm,轴距2933mm,在高度上自然比X5要矮上一些,乘坐空间与X5相比,前排基本没差别,后排在头部空间肯定是损失了一些,但因为造型的缘故,宝马X6有比X5更轿车化的操控感受,符合Coupe跑车的造型特征,比宝马X5的运动性更胜一筹。

  宝马在外形设计上的功力毋庸置疑,在GT车型上,宝马就曾经尝试过溜背造型,宝马X6完美结合了SUV的高底盘高通过性与Coupe风格的结合。宝马X6尺寸属于中大型SUV,但在圆润车顶造型的修饰下,仍然显得匀称漂亮。比起奔驰GLECoupe等模仿者,宝马X6的整体线条最流畅舒展,首创的Coupe风格,反而是竖立了一个难以超越的标杆。宝马X6带有衬垫的不锈钢防倾杆以及加固型风挡玻璃框架,在展现优雅设计风范的同时,也为驾驶者和乘客提供了最佳安全保护。

  宝马X6宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X6双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X6跋山涉水不在线加拿大版内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。宝马X6后排两个座椅之间设置中央控制台,乘客可体会到与驾驶员一样的座椅感受。可手动进行前后调节的头枕,也是一个体现人性化的设计。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘。

  宝马X6的前排空间并不比X5小,尤其是头部空间也毫不逊色,当然内饰风格也与X5非常相似,但X6采用这种鲜艳的红色皮革显得理所应当,看起来也特别和谐。后排腿部空间和头部空间,X6比X5还是明显小了一些,2933mm的轴距,仍然没能带来多宽裕的后排空间,一个是溜背Coupe造型的负面影响,另外宝马X系列较长的车头、前座位置更接近车辆中心,挤占了后排的腿部空间,对后排乘坐空间的营造并不是宝马X6优先考虑的问题,宝马X6的座椅具有极高的旅行舒适性,第二排可调节座椅可以按照 40 : 20 : 40 的比例将靠背进行拆分和折叠。

  宝马X6动态牵引力控制系统可谓独具大家风范。能够提高左右驱动轮上动力分配的精度, 优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现,特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。其它标准装备还包括测量雨量的雨量传感器、自动调节运行方式和速度的风挡玻璃刮水器。原装进口宝马X6大量采用热轧低合金高强度复合钢结构材质,从而有效减轻了车身重量,改善了车辆的操控性和燃油经济性。X6就这样静悄悄地驶入车流之中,轻踩油门,进入“Drive”加速模式,随着车速的提升,转速表突然醒来。宝马X6搭载BMW直列6缸。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术,达到了令人印象深刻的的性能数据,同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力),最大扭矩400牛顿米,从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒,最高车速240公里/小时。百公里耗油量高速8.5 - 9.7升。市区11.3-13升。

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